11月2日消息，据媒体综合报道，当地时间10月28日，西班牙发生两列高铁相撞事故。据西班牙综合应急协调中心例会后公布的统计，事故已造成69人遇难。
事故发生后，一名中国女子分享了自己的惊险经历：她当天原本是要乘坐事故列车的，但是因为太懒了，早上起不来床，就改签到中午12点。
没想到赶去火车站的路上就得知那一班高铁出事了。火车停运后，她换乘大巴，多花了四个半小时抵达塞维利亚。
据了解，当地时间10月29日，西班牙铁路、海事和民用航空事故技术调查独立机构在官网发布托莱多省高铁事故首份调查报告。
报告估算，事发时，西班牙国家铁路公司一列列车以160至200公里 / 小时的速度，追尾撞上停驶的伊尔约公司列车，精确速度数据仍需调取车载记录仪核验。
报告显示，西班牙国家铁路公司列车的8号车厢嵌入伊尔约公司列车1号车厢内，两节车厢发生倾覆，车头朝下摔下路堤，是整起事故中损毁最严重的区域。
此外，西班牙国家铁路公司列车3号车厢（行驶方向倒数第三节）被撞击变形的轨道碎片刺穿；伊尔约公司列车除7、8号两节前部车厢外，其余车厢全部脱轨，尾部三节车厢坠下路堤。
调查人员已获取线索，显示铁路信号系统故障是事故恶化的关键因素，故障始于当日8时31分。故障发生后，列车脱离信号系统自动管控，控制中心只能与司机电话沟通。
报告认为，在防护屏障未能正常启动的前提下，一连串故障与处置流程叠加，最终酿成相撞悲剧。
报告同时强调，目前调查仍处于初期阶段，后续将进一步厘清事故诱因与完整经过。
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